液压油缸：机械的 “大力推手”

在挖掘机、叉车、液压机这些需要大力量的机械里，液压油缸是核心部件。它能把液压油的压力变成直线推力，轻松推动几十甚至上百吨的重物，比如挖掘机的铲斗，就是靠液压油缸伸缩来控制升降和挖掘。​
液压油缸的工作原理很简单，就像一个 “可伸缩的金属筒”。筒里有个带杆的活塞，当液压油从一端进入筒内，会推动活塞和杆向外伸，产生推力；油从另一端进入时，活塞和杆就会收回。比如叉车的货叉升降，就是通过控制液压油进出油缸，让货叉带着货物上下移动。​
它的结构主要分三部分：缸筒，是装液压油的外壳，得耐高压，不然会被油压撑裂；活塞和活塞杆，活塞在缸筒里移动，活塞杆则把力传到外部；还有密封件，贴在活塞和缸筒内壁，防止液压油从缝隙漏出，要是密封件坏了，油缸就会漏油，推力也会变小。​
使用液压油缸要注意两点：一是防止污染，液压油里不能有杂质，不然会划伤缸筒内壁和密封件，所以液压系统里必须装过滤器；二是控制压力，每个油缸都有额定压力，超过压力会把缸筒压变形，比如挖掘机不能强行挖硬土，不然容易损坏油缸。​
维护时要定期检查漏油情况，发现密封件老化就及时换；还要给活塞杆涂防锈油，避免生锈划伤密封件。只要保养得当，液压油缸能稳定工作好几年，让机械始终有 “大力气”。